可这种小头目，连基本防御布置也不知道，防线内部有什么，他一概不知道，就连恐怖武装分子的装备，他也不知道。
根据头目一问三不知的招供，旅首长只能判断，这些家伙就是一群炮灰，他们的战略目的只是防守外围。要么，武装分子已经强弩之末，没有了更强大的力量，但是根据开战后的各种表现，敌人的防御都在内围。
如果说有人知道真正的情报，无疑只有俘虏口中的少数几个人。
旅首长等高层一合计，趁着敌人打算固守，拿下德雷达瓦，活捉敌人的指挥官。
现在已经知道的情报是，德雷达瓦有不下五千武装分子，装备和正规军差不多，但是素质不如正规军。德雷达瓦距离哈勒尔太近，两城仅仅五十公里的距离，敌人随时可能撤回到哈勒尔。
作战计划是，穿插包围德雷达瓦，切断敌人的退路。在包围圈完成之前，佯攻牵制武装分子，把武装分子牵制在德雷达瓦车站一线。必须要快，否则西面的德德尔防区，东面的阿拉比防区，都可能会随时出兵增援。
命令在黎明时分下达，第一和第二营负责德雷达瓦西面穿插，第三和第四营负责东面穿插，第一和第三负责切断武装分子退路，第二营负责防止敌人往西突围，第四营防止敌人往东突围。
第一作战营的营长朱睿接到命令，穿插直线距离十五公里，需绕行二十五公里山路，必须在天亮前到达指定位置，于清晨六点准时发起攻击。留给他的时间，只有一个小时，在这一个小时内，避开敌人便携雷达的最大警戒范围，越过两条河流，到达西部公路的防守点。
这种北低南高的高原山地地带，驻地海拔1000米，目标位置海拔1500米，虽然没有大的山地，但小山坡还是有一些，南北向的小型河道众多，两米以下的河道，就像蜘蛛网一样纵横交错，十米宽的河道，在德雷达瓦东西两侧，十五公里范围内就有五条。
地势从数据上看陡的厉害，可却不像云贵高原那样，反而看起来有些平坦，有些像香格里拉那种地方，但又不完全像。有小片的平原，有台阶一样的山坡，纵横的高地不断往南延伸，不断的抬高地势。
就地形上来说，也确实是这样，德雷达瓦往南十三公里的北纬九度线，直到大峡谷的三角地区，无数年雨水的冲刷下，形成了太多一马平川的小平原。这种地形，好在不是要绕到丛林地带，倒是适合机动。
一声出发，第一作战营迅速出动。
直升机首先低空飞行进行突击，率先到达预定位置坚守。越野战车开道，步战车随后，轻型和重型坦克殿后。
同一时间，第二作战营一同出发了，他们要防守的位置更宽，这种到处都是路的丘陵地带，一旦敌人发现山地旅的意图，集中力量进行突围，那将很难守住。所以，必须要在敌人发现意图之前，尽快完成包围行动。
第三和第四作战营，也往德雷达瓦的东侧前进了。
时间在一点点流逝，为了完成包围圈，第五和第六营的炮火没有减弱，反而更加加强了不少。旅部直属的侦查营，根据俘虏交代的情报，也开始对车站发起了攻击，试图抓到那个副官。
车站的压力不断增加，虽然没有使用炮火攻击，但是军人们精准的枪法，让武装分子们吃了大苦头。而武装分子们的随缘枪法，让副官头疼的大骂，可是几句大骂根本改变不了什么。
突击的军队在不停前进，榴弹精准的发射到临时掩体后方，武装分子在节节败退。
这些武装分子突然发现，他们以前的那套打法，现在已经完全行不通，就算他们躲在转角，前脚刚离开掩体，后脚立刻会被子弹击中。看着不断倒下的同伙，不断有人往后躲，死守着一半的有利地形。
武装分子副官很清楚，假如顶不住中国军队的攻击，这一半的地形，早晚也得失去，必须呼叫增援。
火车站几乎成了尸体堆积场，随着武装分子不断增援，他们带来了更多的榴弹和火箭弹，再加上敌人迫击炮的支援，给侦查营带来了巨大的压力，几乎无法继续前进，战斗陷入了胶着状态。好在上级也没有强调必须拿下火车站。
而另一边，朱睿的作战营不断前进，战斗直升机低空掠过丘陵和小河，将最适宜通行的道路标示了出来，整支队伍快速往南狂奔，如果不出意外，甚至无需四十分钟，就能到达指定的位置。一路上没有遇见敌人，就连巡逻队也没有遇见，更没有遇见什么哨卡。这种怪异现象，让朱睿有种感觉，并没有进入敌战区的感觉，而是这个战区并不重要。
不过想想，朱睿也就想通了，反正恐怖分子没有空中优势，兵力上也不存在优势，守着山地区域，反而更容易防御。